电缆故障时产生的暂态行波具有从低频到高频的连续频谱,150平动力电缆,由于不同频率分量的行波传播速度不同,衰减也不同,行波沿电缆线路传播过程中会发生色散,阻燃动力电缆,使得行波波头趋于平缓,整体波速趋于下降,70平4芯动力电缆,给行波测距中波头的识别和波速的确定带来很大困难。
由行波色散产生的误差对于架空线路的故障测距而言尚可接受,而对于频变特性更强、测距精度要求更高的电缆线路而言却是不可接受的。
与架空输电线路相比,盘锦电缆,电缆输电具有环保、美观、供电可靠性高的特点,已成为城市电网及跨海输电的主要方式之一。其中,交联聚乙烯(XI。PE)绝缘高压电缆以其重量轻、制造及附件结构简单,以及允许运行温度高等优势得到广泛应用。
电缆运行温度是表征其载荷及运行状况的重要状态量,为了准确把握电缆运行温度,电缆在线监测技术自20世纪90年代以来得到了快速发展及应用。目前较为新式的分布式光纤温度测量系统(DTS)能够对电缆进行实时、长距离、分布式的温度监测[1 33,为发现电缆安全隐患、把握其实时载荷能力、实施动态增容提供了技术支撑。